Il nuovo disco Centerline è stato ideato in modo tale da ottenere un centro di attrito costante durante la rotazione.
In questo modo si ottengono vibrazioni ridotte, prestazioni costanti e una corsa silenziosa.
Per rispondere alle esigenze dell'UCI in materia di sicurezza, Sram ha arrotondato i bordi dei dischi in modo tale da non presentare un angolo di 90°.
Ciò riduce il rischio di ferite in caso di caduta di gruppo.